Il capone è un paranco particolarmente possente, situato a prua della nave. Il cavo impiegato viene fatto passare attraverso un'apertura a prua, chiamata "occhio di cubìa", in modo da consentire nel modo migliore la demoltiplicazione dello sforzo tramite il cabestano, situato a proravia della nave. La sua rilevante capacità di carico è necessaria per la manovra di salpaggio delle ancore o per sollevare pesi particolarmente consistenti. Leggi di più
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